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Historique
En 1999, après un symposium organisé par l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, auquel participaient des organismes canadiens de recyclage de pneus, des représentants de ceux-ci se sont réunis afin d’établir en bonne et due forme une association, en misant sur le succès d’entretiens mensuels effectués par le biais de conférences téléphoniques. Des responsables provenant des provinces du Manitoba jusqu’en Colombie-Britannique ont tenu des conférences téléphoniques entre eux, et des représentants du Québec jusqu’à Terre-Neuve ont fait de même de leur côté.
Il a été décidé de créer une association sans caractère officiel regroupant des programmes de recyclage de pneus dans tout le Canada et qui comprendrait un conseil d’administration et du personnel. On a alors proposé de nommer cet organisme la Canadian Alliance of Provincial Tire Recycling Programs.
La CATRA a été formée à la suite de ces échanges tenus en 1999. Toutes les provinces du Canada y sont représentées, y compris le Territoire du Yukon. Le but de la CATRA est d’accroître l’efficacité des activités de récupération et de recyclage des pneus hors d’usage au Canada, par la diffusion d’information, la transmission d’expertise et le partage de ressources.
Bien que la CATRA soit un organisme sans caractère officiel, elle possède un conseil d’administration, constitué soit de membres élus provenant d’organismes provinciaux, soit de dirigeants des programmes de recyclage de pneus des provinces. Le poste de présidence est occupé en alternance par des membres de différentes régions du Canada et il est d’une durée de deux ans. Le président pour 2010-2011 est Don Blythe, de Tire Stewardship BC.